Discussion:
Frage zur Bezeichnung von Hauptsignalen
(zu alt für eine Antwort)
Eddie King
2024-03-20 12:08:18 UTC
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Hallo ,

soweit mir bekannt werden Einfahrsignale je nach Richtung der
Kilometrierung mit den Buchstaben A bis E bzw. F bis K gekennzeichnet.

Ausfahrsignale mit N oder O bzw. P oder Q, Zwischensignale mit R,T,V
bzw. S,U,W.

Ein Beispiel bei meinem örtlichen Bahnhof ist 34N2, also ein
Ausfahrsignal an Gleis 2 ?

Meine eigentliche Frage: wofür steht die 34 ?

Werden Deckungssignale bspw. für BÜ als Zwischensignale gekennzeichnet
oder anders gefragt, sind Deckungssignale Zwischensignale ?

Danke für eure Antworten. Gibt es Unterlagen die dieses Thema genauer
behandeln ?
Ulf_Kutzner
2024-03-20 12:16:00 UTC
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Post by Eddie King
soweit mir bekannt werden Einfahrsignale je nach Richtung der
Kilometrierung mit den Buchstaben A bis E bzw. F bis K gekennzeichnet.
Ausfahrsignale mit N oder O bzw. P oder Q, Zwischensignale mit R,T,V
bzw. S,U,W.
Ein Beispiel bei meinem örtlichen Bahnhof ist 34N2, also ein
Ausfahrsignal an Gleis 2 ?
Meine eigentliche Frage: wofür steht die 34 ?
Mir war so, als sei das die Betriebsstellennummer,
zumindest kenne ich das von ESTWsim her so.
Gerd Belo
2024-03-20 13:09:16 UTC
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Post by Eddie King
soweit mir bekannt werden Einfahrsignale je nach Richtung der
Kilometrierung mit den Buchstaben A bis E bzw. F bis K gekennzeichnet.
Ausfahrsignale mit N oder O bzw. P oder Q, Zwischensignale mit R,T,V
bzw. S,U,W.
Ein Beispiel bei meinem örtlichen Bahnhof ist 34N2, also ein
Ausfahrsignal an Gleis 2 ?
Meine eigentliche Frage: wofür steht die 34 ?
Die 34 steht für den Planungsbereich.

ESTWs werden in Bereichen geplant. Allerdings steht es dem Hersteller
frei, abweichende Signalbezeichnungen zu wählen. Das führt auch zu
kuriosen Signalbezeichnungen, so gibt es auf der Leinetalbahn am
Zwischensignal in Ahlfeld Richtung Hannover auch schon mal die
Signalbezeichnung "ZS 1"

Tschüß GERD
--
***@ARCOR.de
Tim Landscheidt
2024-03-20 13:12:48 UTC
Permalink
Post by Eddie King
soweit mir bekannt werden Einfahrsignale je nach Richtung
der Kilometrierung mit den Buchstaben A bis E bzw. F bis K
gekennzeichnet.
Ausfahrsignale mit N oder O bzw. P oder Q, Zwischensignale
mit R,T,V bzw. S,U,W.
Ein Beispiel bei meinem örtlichen Bahnhof ist 34N2, also ein
Ausfahrsignal an Gleis 2 ?
Meine eigentliche Frage: wofür steht die 34 ?
Das ist in größeren Stellwerken, die mehrere Bahnhöfe bzw.
Zugmeldestellen steuern, eine Bezeichnung der jeweiligen Be-
triebstelle, üblicherweise entlang der Strecke durchnume-
riert. In Deiner Gegend haben beispielsweise die Signale in
Langenhagen-Pferdemarkt den Präfix „33“ und in Mellendorf
„35“. (Die Signalbezeichnungen werden dadurch aber nicht
bundesweit eindeutig.)
Post by Eddie King
Werden Deckungssignale bspw. für BÜ als Zwischensignale
gekennzeichnet oder anders gefragt, sind Deckungssignale
Zwischensignale ?
Ein Zwischensignal ist per Definition ein Hauptsignal eines
Bahnhofes, das kein Ein- oder Ausfahrsignal ist
(Ril 301.0101, Abschnitt 1, (3)). Das heißt, steht ein Dec-
kungssignal in einem Bahnhof, kann es ein Einfahr-, Zwi-
schen- oder Ausfahrsignal sein.

Ansonsten ist die Sprache da leider nicht so eindeutig: Mit
Deckungssignalen kann ein Vertreter der reinen Lehre aus-
schließlich Signale von Deckungsstellen meinen, die es nur
auf der freien Strecke gibt, oder man verwendet den Begriff
etwas allgemeiner („Sperrsignale werden auch als Zugdec-
kungssignale an Bahnsteigen, Brückendeckungssignale und Dec-
kungssignale an Rückfallweichen angewendet.“).
Post by Eddie King
Danke für eure Antworten. Gibt es Unterlagen die dieses
Thema genauer behandeln ?
Grundlage ist die Richtlinie 301 („Signalbuch“; beispiels-
weise unter
https://fahrweg.dbnetze.com/resource/blob/4636190/319305675bc9fb23f75221e1d647a172/rw_301_aktualisierung_11-data.pdf).

Tim
Ingo
2024-03-20 20:16:31 UTC
Permalink
Post by Tim Landscheidt
Grundlage ist die Richtlinie 301 („Signalbuch“; beispiels-
weise unter
https://fahrweg.dbnetze.com/resource/blob/4636190/319305675bc9fb23f75221e1d647a172/rw_301_aktualisierung_11-data.pdf).
mal eine ganz andere Frage zu den Weichensignalen(301.0801/Seite2. Im
Pdf Seite 130)
Hier wird zu "3. Signal Wn 2" unter (4) die Außenbogenweiche behandelt.
Für das Formsignal ist es klar, wie zwischen rechts und links
unterschieden wird.
Aber wie soll das bei der Variante als Lichtsignal passieren?
Zwei weié Punkte, horizontal nebeneinader geben keine Richtung vor.

Fehlt da eine Info oder gibt es keine Außenbogenweiche mit Lichtsignalen?
Ingo
Gerd Belo
2024-03-20 22:39:35 UTC
Permalink
Post by Ingo
Fehlt da eine Info oder gibt es keine Außenbogenweiche mit Lichtsignalen?
Die Lichtsignale gibt es nur an ortsgesteuerten Weichen und auch dort
wird es Außenbogenweichen geben.

Sicherungstechnisch hat eine Weiche eine Grundstellung und es wird
zwischen der Links- und Rechtslage unterschieden. Entsprechend der Lage
erfolgt dann die Anzeige im Lichtsignal.

Am Lichtsignal selbst wird angezeigt, ob und in welcher Endlage die
Weiche ist, die Weiche umstellt oder eine Störung vorliegt.

Tschüß GERD
--
***@ARCOR.de
Eddie King
2024-03-22 14:00:44 UTC
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Post by Eddie King
Hallo ,
soweit mir bekannt werden Einfahrsignale je nach Richtung der
Kilometrierung mit den Buchstaben A bis E bzw. F bis K gekennzeichnet.
Ausfahrsignale mit N oder O bzw. P oder Q, Zwischensignale mit R,T,V
bzw. S,U,W.
Ein Beispiel bei meinem örtlichen Bahnhof ist 34N2, also ein
Ausfahrsignal an Gleis 2 ?
Meine eigentliche Frage: wofür steht die 34 ?
Werden Deckungssignale bspw. für BÜ als Zwischensignale gekennzeichnet
oder anders gefragt, sind Deckungssignale Zwischensignale ?
Danke für eure Antworten. Gibt es Unterlagen die dieses Thema genauer
behandeln ?
Danke für eure Antworten. Wieder etwas gelernt.
@Tim Danke für den Link, Lesestoff über Ostern ist gesichert :-)
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